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N.K. sharma, Advocate, High Court, Allahabad.

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वाहन के मालिक पर भी एमवी अधिनियम की धारा 113 (3) के तहत मुकदमा चलाया जा सकता है यदि वाहन अधिक वजन के साथ चलाया गया है: केरल हाईकोर्ट

🔘 हाल ही में, केरल हाईकोर्ट ने फैसला सुनाया कि यदि वाहन अधिक वजन में चलाया जाता है तो वाहन के मालिक पर एमवी अधिनियम की धारा 113 (3) के तहत मुकदमा चलाया जा सकता है।

⚪ न्यायमूर्ति जियाद रहमान ए.ए. की खंडपीठ धारा 113(3)(बी) r/w के तहत दंडनीय अपराध का आरोप लगाते हुए मोटर वाहन निरीक्षक द्वारा उनके खिलाफ शुरू किए गए अभियोजन को चुनौती देने वाली याचिका पर विचार कर रहा था।

इस मामले में, याचिकाकर्ताओं के खिलाफ आरोप यह है कि उन्होंने अपने मालवाहक वाहनों में अधिक भार ढोया है और इस तरह अपराध किया है।

पीठ के समक्ष विचार के लिए मुद्दा था:

क्या याचिकाकर्ताओं को धारा 113(3)(बी) r/w के तहत दोषी ठहराया जा सकता है। मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 194(1)?

🛑 पीठ ने कहा कि याचिकाकर्ताओं द्वारा उठाए गए महत्वपूर्ण तर्कों में से एक यह है कि मोटर वाहन निरीक्षक द्वारा प्रस्तुत शिकायत के आधार पर शुरू की गई कार्यवाही मुख्य रूप से इस कारण से कानूनी रूप से टिकाऊ नहीं है कि उनके खिलाफ कथित अपराध गैर-संज्ञेय अपराध हैं। और, इसलिए, मोटर वाहन निरीक्षक द्वारा प्रस्तुत अंतिम रिपोर्ट को मजिस्ट्रेट द्वारा संज्ञान नहीं लिया जा सकता है।

🟣 हालांकि, अभिलेखों की जांच करने पर, यह देखा जा सकता है कि इन सभी मामलों में, मोटर वाहन निरीक्षक द्वारा प्रस्तुत शिकायतों के आधार पर अभियोग शुरू किए गए थे, और उक्त अभियोगों में से कोई भी पुलिस रिपोर्ट पर आधारित नहीं था, जैसा कि धारा 173(2) के तहत विचार किया गया था। ) Cr.PC. इसलिए, इस संबंध में याचिकाकर्ताओं के वकील द्वारा रखा गया तर्क कानून में कानूनी रूप से टिकाऊ नहीं है।

🔴 हाईकोर्ट ने पाया कि याचिका में मालिकों को आरोपी व्यक्ति के रूप में फंसाने के संबंध में उठाई गई चुनौती यह है कि, मोटर वाहन अधिनियम की धारा 113 की उप-धारा (4) के अनुसार, यह माना जाता है कि अपराध किसी के साथ किया गया था। मोटर वाहन या ट्रेलर के मालिक के ज्ञान या उसके आदेश के तहत, केवल अधिनियम की धारा 113 की उपधारा (3) (ए) के तहत अपराध के संबंध में विचार किया जाता है, जो अतिरिक्त भार से संबंधित है।

खंडपीठ ने कहा कि“………..उक्त विवाद बिल्कुल भी टिकाऊ नहीं है क्योंकि धारा 113 की उप-धारा (3) के तहत निर्दिष्ट अपराध “कोई भी व्यक्ति ड्राइव नहीं करेगा या कारण या अनुमति नहीं देगा” शब्दों के साथ शुरू होता है।

🟠 किसी भी सार्वजनिक स्थान पर किसी भी मोटर वाहन या ट्रेलर को चलाया जा सकता है ”इसलिए, अपराध उन मामलों तक ही सीमित नहीं है जहां वाहन चलाने वाला व्यक्ति, और अपराध उन मामलों में भी आकर्षित होगा जहां कोई व्यक्ति किसी वाहन को चलाता है या चलाने की अनुमति देता है वाहन के पंजीकरण के प्रमाण पत्र में निर्दिष्ट से अधिक भार रहित या लदे वजन वाला कोई भी सार्वजनिक स्थान ………। ”

🟡 इसके अलावा, हाईकोर्ट ने कहा कि यह स्पष्ट है कि दोनों कार्य, अर्थात्, अधिक वजन वाले वाहन (बिना लदे या लदे) को चलाने के साथ-साथ अधिक वजन वाले वाहन को चलाने या चलाने की अनुमति देना, अपराधों को आकर्षित करेगा, और ये अलग-अलग अपराध हैं जो अलग-अलग व्यक्तियों द्वारा किए जा सकते हैं।

⏹️ खंडपीठ ने कहा कि“……….जहां तक ​​धारा 113 की उप-धारा (4) के तहत विचार किए गए अनुमान का संबंध है, वह अपराध के आयोग को प्रभावित नहीं करेगा। अभियुक्त व्यक्तियों की अभियोज्यता निर्धारित करने के लिए, परीक्षण के दौरान सामग्री की सराहना के समय अनुमान कुछ प्रासंगिक हो सकता है।

⏺️ दूसरे शब्दों में, अनुमान के अस्तित्व की कमी का प्रभाव केवल अभियोजन पक्ष पर सबूत के बोझ पर पड़ सकता है। सटीक होने के लिए, जब अभियोजन पक्ष के पक्ष में एक अनुमान मौजूद होता है, तो अपराध को स्थापित करने के लिए अभियोजन पक्ष का बोझ बहुत कम होता है। हालाँकि, केवल इसलिए कि, अनुमान को आकर्षित करने के लिए परिस्थितियाँ अस्तित्व में नहीं हैं, जिसके परिणामस्वरूप कोई अपराध नहीं हो सकता है, लेकिन दूसरी ओर, अनुमान की कमी से अभियोजन का बोझ भारी हो जाएगा……। ”

▶️ हाईकोर्ट ने कहा कि याचिकाकर्ताओं का तर्क यह है कि मोटर वाहन अधिनियम की धारा 114 में, अधिक भार ले जाने वाले वाहनों से निपटने का तरीका निर्दिष्ट है। शर्तों में से एक यह है कि जब यह पाया जाता है कि वाहन अधिक वजन ले जा रहा है, तो संबंधित अधिकारी, एक आदेश द्वारा, चालक को अपने जोखिम पर अतिरिक्त वजन कम करने का निर्देश दे सकता है और वाहन या ट्रेलर को वहां से नहीं हटाने का निर्देश दे सकता है।

⏩ वह स्थान जब तक लदे वजन को कम नहीं किया गया है या वाहन या ट्रेलर को अन्यथा निपटाया गया है ताकि यह मोटर वाहन अधिनियम की धारा 113 का अनुपालन करे। हालाँकि, भले ही इसे उल्लंघन के रूप में लिया गया हो, इसे कुछ ऐसा नहीं माना जा सकता है जो अभियोजन पक्ष को प्रभावित करेगा।

👉🏽 अंत में, पीठ ने कहा कि मोटर वाहन निरीक्षकों द्वारा प्रस्तुत संबंधित शिकायतों में याचिकाकर्ताओं के खिलाफ उठाई गई चुनौती, सभी मामलों में बेबुनियाद है और तदनुसार खारिज की जाती है।

उपरोक्त के मद्देनजर, हाईकोर्ट ने याचिका खारिज कर दी।

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